Słupowysięgnik 3x3 XYR do napawania łukiem krytym z DC-1000 w ZRE Katowice
Słupowysięgnik 3x3 XYR do napawania łukiem krytym z DC-1000 w ZRE Katowice.
Firma ZRE Katowice, mimo trudnej sytuacji na rynku, zainwestowała w stanowisko do regeneracji wałów energetycznych za pomocą technologii SAW (łuk kryty). Głównymi elementami stanowiska są: - źródło prądu DC-1000 - głowica i układ sterowania NA5 - słupowysięgnik 3x3 XYR Słupowysięgnik jest przystosowany do poruszania się po torowisku i wyposażony w systemy bezpie-czeństwa zapobiegające wypadkom. Ma możliwość obrotu wokół własnej osi.
Stanowisko zostało wyposażone w układ zapewniający precyzyjny ruch układu krzyżowego (na którym zamocowano głowicę spawalniczą), dzięki któremu uzyskano możliwość napawania obwodowego po linii śrubowej. Konieczne było zsynchronizowanie ruchów motoreduktora / obrotnika (obrotowego) i wysięgnika (liniowego). Napisano też specjalne oprogramowanie zgodnie z wytycznymi zleceniodawcy.
Stanowisko służy do regeneracji wałów korbowych turbin parowych. Do regeneracji używane są materiały Lincoln Electric produkowane w Rouen we Francji. Szacowane koszty regenerowanych wałów liczone są w milionach euro.
Firma ZRE Katowice, mimo trudnej sytuacji na rynku, zainwestowała w stanowisko do regeneracji wałów energetycznych za pomocą technologii SAW (łuk kryty). Głównymi elementami stanowiska są: - źródło prądu DC-1000 - głowica i układ sterowania NA5 - słupowysięgnik 3x3 XYR Słupowysięgnik jest przystosowany do poruszania się po torowisku i wyposażony w systemy bezpie-czeństwa zapobiegające wypadkom. Ma możliwość obrotu wokół własnej osi.
Stanowisko zostało wyposażone w układ zapewniający precyzyjny ruch układu krzyżowego (na którym zamocowano głowicę spawalniczą), dzięki któremu uzyskano możliwość napawania obwodowego po linii śrubowej. Konieczne było zsynchronizowanie ruchów motoreduktora / obrotnika (obrotowego) i wysięgnika (liniowego). Napisano też specjalne oprogramowanie zgodnie z wytycznymi zleceniodawcy.
Stanowisko służy do regeneracji wałów korbowych turbin parowych. Do regeneracji używane są materiały Lincoln Electric produkowane w Rouen we Francji. Szacowane koszty regenerowanych wałów liczone są w milionach euro.
